HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済

カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。　取付ピッチ62ミリ。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。　　　質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。Triumph トライアンフ ボンネビル T100, T120ショートスクリーン。ZETA ED SKID PLATE KLX230 スキッドプレート オフロード。ホンダ　フュージョンSE 純正アッパーカウルと純正ガーニッシュ。nc39 spec3 , nc42前期　ハネテールカウル（穴無し）。バリオス2 アンダーカウル。ホーネット250 エアロシャーク　フェンダー　BEETタイプ　FRP 　mc31。XJR400 ～97年まで 4HM テールカウル 新品 YAMAHA ハネ 羽。sr400 フロントフェンダー　goods。【白】HONDA ホンダ 純正 /ホワイト タクト ベーシック AF79 ボディ。ヤマハ YZF-R6 マジカルレーシング　リアフェンダー。レオパルド製 カーボンアンダーカウル　z900rs。ホワイト カウル フェンダー　テールAPE50。ZRX1100 ZRX1200用　カーボン製フロントフェンダー。cbx cbx400f テールカウル beetテール。MC22 シングルシートカウル。CBR650R RH17 純正シングルシートカウル　使用感少なめ。POLISPORT 外装セット CRF250R・RX、450R・RX用